Philips el 3548 service manual

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philips el 3548 service manual

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ALLAmfg .

[I

Service-Hinweise

1)

2)

3)

4)

Ausbau des Chassis

Knfipfe (Pos.150 .umi 151) abziehen.

Schrauben Pos.152, 153 und die an den Seitenwénden befindlichen lésen.

Handgriff (Pos.168) hineindrficken, Kofferoberteil (Pas.154) anheben und nach rechts oben drficken.
Auf die Lautsprecherleitung achten !

Ffir Repareturen an der Unterseite des Chassis (Printplatten) genfigt es, die Bodenplatte (Pos.157)
nach dem Lasen der Schrauban (Pos.155) ebzunehmen.

Auswechslung des Antriehsseiles (Pos.74)

Kofferoberteil (Pos.154) abnehmen, siehe hierzu Punkt 1).

Die zwei Befestigungsschrauben ffir die Geschwindigkeitsumschaltplatte (Pos.205) lockern.
Antriebsseil von der Motorseilscheibe (Pos.56) abnehmen.

Die drei Befestigungsschrauben ffir die Kopftragerplatte (Pos.204) lasen, Kopftrégerplatte abnehmen
und Schwungscheibe (Pos.76) eus dem oberen Lager ziehen.

Des alte Seil herausnehmen und das neue Seil fiber die Achse der Schwungscheibe legen, so daes dieees
nicht mit dem Fett des unteren Legers in Berfihrung kommt.

Banach Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge, wobei die Lage des Zwischenredes (Pos.28) und des
Andruckhebels (Pos.36) zu beechten ist.

Vor dem Festziehen der Schrauben auf der Geschwindigkeitsumschaltplatte ist der Efigel (Pos.2§4) so
zu justieren, dass das Zwischenrad (Pos.9o) nur in der Stellung "schneller Vorlauf" an die Motor-
seilecheibe (Pos.56) und an des Antriebsrad (Pos.124) angedrfickt wird.

Der Ffihrungsbfigel (Pos.423) darf bei keiner Geschwindigkeit das Antriebsseil berfihren.

Mechanische Einstellungen

a) Schwungscheibe

Das vertikale Spiel der Schwungacheibe 5011 ca. 2 mm betregen. Dieses lésst sioh erreichen duroh
Einstellung der Lagerschraube (Pos.BS).

b) Motorseilscheibe

Die Hdhe der Motorseilseheibe (Pos.56) $011 so eingeetellt sein, dass sich die Hille der Schwung-
scheibe zwischen den zwei Rillen der Motorseilscheibe beTindet.

c) Bremsen

In abgehobener Stellung sollen die Bremsbelége einen Abstand von 1 mm zum Bandteller haben.
Folgende Bremskrafte sind hei aufgelegter 13 cm-Vollspule und r = 60 mm zu messen:

linker Teller Elinks herumg 85 g 1 1o %
linker Teller rechts herum 45 a i 10 %
rechter Teller (links herumg 45 3 1 1o %
rechter Teller (rechts herum 85 g 1 1o %

d) Gummiandruckrolle

In Stellung "Bandlauf" soll die Kraft der Gummiandruckrolle gegen die Tonrolle etwa 1000 g betragen.
In dieser Stellung soll das Tonband mit einer Kraft Von etwa 500 g durchgezcgen werden.

a) Bandandruckfilz

In Stellung "Bandlauf" soll der Druckfilz (Pos.57) mit einer Kraft von 20 bis 35 s gegen die linke
Bandffihrung drficken.
Der Andruckfilz des A/W-chfes (P0335) sou mit einer Kraft Von 25 his 40 g an dem A/W-Kopf liegen.

f) Zwi schenrad

In Stellung "Bandlauf" muse das Zwischenrad (Pos.28) mit ca. 350 3 an das Schwungrad und an die
Friktionsscheibe (Pos.121) gezogen werden.

g) Rucklauf-Seilred

In Stellung "Rficklauf" liegt das Rficklauf-Seilrad (Fos.66) mit einer Kraft von ca. 500 g an der
Motorseilscheibe.

Elektrische Einstellungen

a) Einstellung 35

In Stellung Aufnahme, Spur 1-4", "4,75 cm/sec der Buchse 2 zwischen Kontakte s/q und r ein
Signal Von 1000 Hz, 24 mV, zuffihren.

Regler R15 aufdrehen.

Regler E16 zudrehen.

An die Buchse 5 zwischen Kontakte 4 und 2 ein Rfihrenvoltmeter anschliessen und mit R5 eine Spannung
van 3 mV einstellen.